Tikriausiai daugeliui teko susidurti su nemaloniomis situacijomis, kai skrydis atšaukiamas arba vėluoja, "pasiklysta" ar dingsta bagažas. Tuomet tenka daug laiko praleisti oro uoste, neminint nukeltų ar išvis neįvykusių atostogų, susitikimų ir subjurusios nuotaikos. Tad ką reikia žinoti atsidūrus tokiose situacijose ir kokios kompensacijos galima tikėtis?
Skrydžio vėlavimas gali sukelti daug nepatogumų.
Kada priklauso kompensacija už skrydžio vėlavimą?
Reikia žinoti, kad EB Reglamentas 261/2004 yra Europos Sąjungos teisės aktas, skirtas apsaugoti oro keleivių teises įvairiose situacijose, tokiose kaip skrydžio atšaukimas, vėlavimas ar atsisakymas vežti keleivius. Šis reglamentas taikomas visiems skrydžiams, išvykstantiems iš ES valstybių narių, taip pat skrydžiams, kurie atvyksta į ES valstybes nares, jei juos vykdo ES registruotas oro vežėjas.
Tačiau labai dažnai skrydžiai vėluoja dėl žmogiškojo faktoriaus, pvz., prastai suplanuotų techninės priežiūros darbų ar netinkamai suorganizuoto personalo tvarkaraščių. Toks elgesys yra laikomas avialinijų aplaidumu, kurių kompensavimą dabar užtikrina teisės aktai.
Pagal Europos Reglamentą (261/2004) - yra visas sąrašas atvejų, kuomet keliautojai kompensaciją gali gauti. 261/2004 ES reglamentas - yra vienas išsamiausių teisės aktų dėl keleivių teisių. Šiuo dokumentu saugomi keleiviai jų kelionės metu oro transportu.
Taip pat skaitykite: Apie Knygnešius
Svarbu žinoti, kokios teisės mus saugo, o esant reikalui - pasitikrinti, ar galime pretenduoti į kompensaciją. Visuomet tikimės, kad visos mūsų klientų kelionės įvyks be skrydžių pokyčių ir taip, kaip suplanuota - tačiau kartais ne viskas priklauso tik nuo mūsų. Tačiau džiaugiamės, kad visuomet atrandame galimybių kaip sumažinti patirtus keliautojo finansinius nuostolius jei įvyksta tokie neplanuoti kelionės pokyčiai. Skrydžių kompensacijos - vienas iš tų būdų.
Lėktuvas laikomas pavėlavusiu, kai nusileisti galutinėje paskirties vietoje vėluoja daugiau nei 3 valandas. Toks laiko tarpas jau ne menkas vėlavimas - juk keliaujantiems ne poilsiauti, kelios valandos gali būti labai svarbios.
Kompensacija priklauso, jei jums neleido išvykti argumentuojant, kad lėktuve trūksta vietų, jūsų skrydis buvo atšauktas likus mažiau nei 14 dienų iki išvykimo, jūsų skrydis buvo atidėtas ir atvykimas į kelionės tikslą vėlavo daugiau nei 3 valandas, t. y. skrydžio vėlavimas identifikuojamas kaip vėlavimas, jei ne išvykstate, o atvykstate 3 valandomis vėliau, nei numatyta.
Tačiau kompensacija nepriklauso tokiu atveju, jeigu skrydis buvo atšauktas dėl ypatingų aplinkybių, kurių nebūtų buvę galima išvengti net ir imantis visų pagrįstų priemonių (pvz. Įrašo pradžioje minėtų oro sąlygų), ir, jei aviakompanija gali tai įrodyti.
Žiemą dėl prastų oro sąlygų įprastai vėluoja daugiau skrydžių nei įprasta. Deja, gamtos oro sąlygos priklauso Force Majore (nenugalimų jėgų) kategorijai ir už tai kompensacijos keliautojams nepriklauso.
Taip pat skaitykite: 30 metų stažas ir pensijos dydis
Skycop pataria: ką daryti, jei jūsų skrydis vėluoja
Kokios kompensacijos dydis?
Įmonės „Skycop“, suteikiančios galimybę tokiais atvejais lengvai atgauti pinigus per tarptautinę platformą, vadovas Tomas Vaišvila pasakoja, jog patekus į EU reglamento rėmus atitinkančią situaciją iš oro linijų galima reikalauti iki 600 €. Visgi bendrovės dažnai vilkina procesą ir visaip stengiasi jo išvengti.
Na, o prakalbus apie finansinius nuostolius ir jų padengimą, pravartu žinoti, kad Jūsų skrydžio kompensacija priklauso nuo skrydžio atstumo. T.y.
Teisiškai keleiviams priklauso atitinkamos kompensacijos:
- 250 eurų, jei skrydžio atstumas yra iki 1 500 km;
- 400 eurų skrendant didesniu negu 1 500 km atstumu ES viduje ir skrendant kitur, jei turimas sukarti atstumas siekia nuo 1 500 iki 3 500 km;
- 600 eurų didesnio atstumo atvejais.
ES Reglamento 261/2004 schema
Kitos keleivių teisės vėluojant skrydžiui
Visų pirma, dar net nesileidžiant į kalbas apie keleiviams priklausančias pinigines kompensacijas, norime dar kartą akcentuoti, kad sutrikdyto skrydžio atveju Jūs turite teisę ne tik į finansinę kompensaciją, bet ir į rūpybą. prieigą prie el. Oro vežėjas turi suteikti priežiūrą (maistas, gėrimai, apgyvendinimas ir t.t.).
Taip pat skaitykite: Sanatorijos po ligų ar traumų
Jei, atsisakius vežti, yra rekomenduojama keliauti kitu maršrutu, ir keleiviams tenka laukti, oro transporto kompanija privalo jiems pasiūlyti nemokamą maitinimą, gaiviųjų gėrimų, jei reikia - ir nakvynę viešbutyje vienai ar daugiau naktų, taip pat transportą iš oro uosto į apgyvendinimo vietą bei atgal.
Kad žmonės galėtų pranešti apie pasikeitusią kelionės situaciją, jiems turi būti suteikta galimybė du kartus nemokamai paskambinti telefonu, išsiųsti porą pranešimų faksu arba elektroniniu paštu.
Jeigu numatytas skrydis yra atidedamas:
- daugiau kaip dvi valandas skrendant 1500 km ar mažesniu atstumu;
- daugiau kaip tris valandas skrendant didesnius atstumus negu 1500 km ES viduje ir skrendant kitur, jei skrydžio atstumas yra nuo 1500 iki 3500 km;
- daugiau negu keturias valandas visais kitais skrydžių atvejais;
Šiose situacijos oro bendrovė privalo pasiūlyti keleiviams nemokamą maitinimą, gėrimų, viešbutį, transportą, ryšio paslaugas. Tačiau jei keleiviams tenka laukti skrydžio ilgiau kaip penkias valandas, jie turi teisę per 7 dienas atgauti visą už bilietą sumokėtą sumą.
Ką daryti, jei vėluoja bagažas?
Jei vėluoja bagažas, iškart kreipkitės į atvykimo salėje esantį skyrių ir užpildykite skundą. Svarbiausias patarimas: saugokite bagažo tag’ą (šaknelę - lipduką ant įlaipinimo kupono). Oro uoste aviakompanijos ofise pasiimkite dokumentą su įrodymu, kad bagažas neatvyko. Gali būti, kad lieps užpildyti viską internetu ir dokumentą gausite el. paštu automatiškai - to prireiks draudimui.
Turėkite bagažo draudimą. Aš pats turiu vieno banko kreditinę kortelę su draudimu, kuris praverčia kompensjuojant tai, ko nepadengia aviakompanija - pavyzdžiui, viršijus 100 Eur limitą.
Jei dėl oro vežėjo kaltės sunaikintas, prarastas ar sugadintas keleivio apdraustas bagažas, šis gali reikalauti iki 1 000 eurų kompensacijos. Todėl patartina bagažą apdrausti papildomu draudimu, ypač jei gabenami dužūs ar ypač vertingi daiktai.
Apribendrinant, EB Reglamentas 261/2004 - svarbi oro keleivių apsaugos priemonė ES, užtikrinanti, kad keleiviai galėtų gauti tam tikras kompensacijas ir pagalbą dėl kelionės nepatogumų.