Vairuotojo pažymėjimo gavimas susijęs su keliomis pagrindinėmis sąlygomis: amžiumi, medicinine tinkamumo pažyma, teorijos ir (arba) praktikos egzaminais. Šiame straipsnyje surenkama informacija apie AM, B ir kitų kategorijų teises, tvarką, neįgaliųjų galimybes bei siūlomus pokyčius dėl praktinių egzaminų ir minimalio amžiaus.
Kategorijos ir ką jos leidžia vairuoti
Vairuotojų kategorijos reglamentuoja, kokias transporto priemones galima vairuoti. Pirmoji grupė: AM (mopedų), A1, A, B1 (motociklų), B (automobilių, masė ne didesnė nei 3500 kg) ir BE (B kategorijos automobilių su priekaba) vairuotojai. Antroji grupė: C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobiliai, kurių masė didesnė kaip 3500 kg) ir T (troleibusai).
Bet kurios kategorijos vairuotojo pažymėjimas taip pat suteikia teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones (mopedus ir lengvuosius keturračius); A ir B kategorijos pažymėjimas suteikia teisę vairuoti galinguosius keturračius; A2 leidžia ir A1; A leidžia ir A1, A2; B, C arba D leidžia atitinkamai B1, C1 arba D1. C1E, CE, D1E arba DE suteikia teisę vairuoti BE kategorijos transporto priemones.
AM kategorija (mopedai ir lengvieji keturračiai): dabartinė tvarka ir siūlomi pakeitimai
Miesto gatvėse vis dažniau pastebimą mažą automobiliuką teisės aktai įvardija kaip keturratę motorinę transporto priemonę, kurios eksploatacinė masė neviršija 0,35 tonos, o didžiausiasis greitis neviršija 45 km/h. Jam vairuoti būtiną dokumentą galima gauti nuo 15 metų, nors egzaminą galima laikyti ir keturiolikmečiams, nes egzamino rezultatai galioja metus.
Norint vairuoti tokį automobiliuką būtina sulaukti 15 metų ir turėti motoroleriams bei lengviesiems keturračiams skirtą AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kuriam įgyti užtenka savarankiško pasiruošimo bei išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą „Regitroje“ - praktinio patikrinimo nereikia. Tačiau centrinės valdžios sluoksniuose jau ruošiama dirva pokyčiams - siūloma nepilnamečiams teisę vairuoti suteikti tik po praktinio patikrinimo.
Taip pat skaitykite: Baseinų standartai neįgaliesiems Lietuvoje
Keisti reguliavimą siūlo gegužės pradžioje įregistruotas Klaipėdoje išrinktos Seimo narės Ligitos Girskienės įstatymo projektas, kurį iš viso pasirašė 29 parlamentarai. Jų manymu, automobiliukų vairuotojai turi būti ruošiami taip pat, kaip ir kitų kategorijų pažymėjimus siekiantys gauti Lietuvos gyventojai, kad būtų išvengta pavojaus kelyje ir neatsakingo vairavimo. „Būtina suteikti tinkamus įgūdžius pradedančiajam vairuotojui siekiant išvengti eismo įvykių ir pavojų, kurie gali grėsti kelyje“, - teigiama projekto aiškinamajame rašte.
Susisiekimo ministerija „Vakarų ekspresui“ patvirtino, kad pakeitimams pritariantis Vyriausybės išvados projektas šiuo metu derinamas su institucijomis. „Susisiekimo ministerija, atsižvelgdama į (...) šių transporto priemonių populiarumą 15-18 metų amžiaus eismo dalyvių grupėje, mano, kad praktinių transporto priemonės vairavimo įgūdžių ir gebėjimų egzamino laikymas užtikrintų geresnį AM kategorijos vairuotojų parengimą, gerintų eismo saugumo rodiklius“, - teigiama išvadų projekte.
SVARBU: Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. Lietuvoje keičiasi AM kategorijos įgijimo tvarka - bus privaloma išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus; minimalus amžius AM kategorijai keliamas nuo 15 iki 16 metų.
Amžiaus reikalavimai ir teisinė atsakomybė
Vairavimo teorijos egzaminą „Regitroje“ galima laikyti: 17 metų - B, A2; 14 metų - AM; 15 metų - A1, B1. Tačiau praktinį egzaminą AB „Regitra“ leidžiama laikyti tik turint 18 ar daugiau metų (B kategorijai), išlaikius teoriją ir baigus praktinio mokymo kursą. B kategorijos praktinį egzaminą leidžiama mokytis nuo 17 metų, laikyti - nuo 18 metų.
Lietuvos policijos viešosios tvarkos biuro viršininko Vytauto Grašio teigimu, mažuosius automobiliukus reikėtų leisti vairuoti nuo 16 metų, nes tik nuo tokio amžiaus administracinių nusižengimų kodeksas numato atsakomybę. „Taigi mopedų ir lengvųjų keturračių vairuotojams, kuriems KET pažeidimo metu nebuvo sukakę 16 metų, negali būti skiriamos ANK numatytos administracinės nuobaudos ar poveikio priemonės“, - teigia V. Grašys.
Taip pat skaitykite: Kompensuojama technika neįgaliesiems
Statistika ir gatvėse augantis populiarumas
Kelių policijos duomenimis, teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones turintys ir 16 metų nesulaukę vairuotojai pernai visoje Lietuvoje padarė 471 KET pažeidimą, sukėlė 19 eismo įvykių, kurių metu buvo sužeista 13 žmonių. Tuo metu iš viso per praėjusius metus užregistruota beveik 2,9 tūkst. įskaitinių eismo įvykių, kurių metu sužeista beveik 3,3 tūkst. ir žuvo 160 žmonių.
„Regitra“ negali tiksliai atsakyti, kiek AM automobiliukų Lietuvoje šiuo metu yra, mat tokios transporto priemonės registruojamos kaip keturračiai. „2023 metais AM kategorijos (L6e) automobiliukų Lietuvoje registruota 1247, o 2022 metais panašiu laikotarpiu buvo registruoti kiek daugiau nei 700. L6e kategorijai taip pat priskiriami ir keturračiai, tad išskirti šiuos AM automobilius yra galimybė tik pagal registracijos numerio tipą, kuris skiriasi nuo keturračių“, - sakė įstaigos atstovas spaudai Lukas Vosylius.
Automobilių prekybos skelbimų portalo „Autoplius“ atstovas Gintenis Dauparas sako, kad ir be statistikos aišku, jog šios kategorijos transporto priemonių daugėja: „Daugėja jų tikrai - užtenka apsidairyti gatvėse ir darosi aišku. Tiek miesto centre, tiek netolimame užmiestyje mažųjų automobiliukų matyti vis daugiau ir daugiau“.
Mokymas, egzaminai ir savarankiškas pasiruošimas
Norint gauti AM kategoriją šiuo metu užtenka savarankiško pasiruošimo ir teorijos egzamino „Regitroje“. B kategorijai yra du būdai mokytis vairavimo teoriją: savarankiškai (eksternu) - mokaisi pats namuose, arba mokykloje. Savarankiškai mokantis teoriją, praktinio vairavimo įgūdžių mokytis galima tik tada, kai VĮ „Regitra“ išlaikyta teorijos žinių egzaminą.
Praktikos egzamino pratimai B kategorijoje „Regitroje“ patikrina vairuotojo sugebėjimus saugiai manevruoti: įsibėgėti 30-40 km/h ir tiksliai sustoti, apsisukti atbuline eiga, pastatyti automobilį lygiagrečiai ir įstrižai, išvažiuoti iš stovėjimo vietos, statyti ir išvažiuoti iš įkalnės, važiuoti atbulomis su posūkiu ir kt. Praktikos egzaminas vyksta apie 45 min. Be to, egzaminuojamasis turi išbandyti transporto priemonės svarbiausius elementus - žibintus, signalą, sankabą ir vairo mechanizmą.
Taip pat skaitykite: Keltuvų tipai neįgaliesiems
Jeigu turite 2 metų AM, A1, A2, A ir/arba B1 kategorijos vairavimo stažą, galite susitrumpinti praktinių vairavimo valandų skaičių B kategorijai: vietoj įprastų 30 ac./val. privalomų mokymo valandų reikės pravažiuoti tik 5 ac./val.
Neįgalieji ir vairuotojo egzaminai: praktinės problemos ir galimybės
Asmenys, turintys judėjimo negalią, taip pat gali mokytis vairuoti B kategoriją - tam yra specialiai pritaikyti mokymai, transporto priemonės ir instruktoriai. Vairuotojų mokymą B kategorijai pritaikytoms transporto priemonėms organizuoja, pavyzdžiui, VšĮ Valakupių reabilitacijos centras.
Bandžiusi įgyti vairavimo teises moteris susidūrė su netikėta kliūtimi - „Regitra“ neturi negaliai pritaikyto automobilio su rankiniu valdymu. Skunde pareiškėja aiškino, kad pagal šiuo metu galiojančius nuostatus vairavimo egzaminą laikantys asmenys su fizine negalia, kuriems leidžiama vairuoti tik jų negaliai pritaikytas transporto priemones, automobilį turi susiorganizuoti patys. Vidaus reikalų ministerija nurodė, kad vieno automobilio visoms asmenų turimoms negalioms pritaikyti neįmanoma, todėl „Regitrai“ netikslinga įsigyti automobilius, kurie gali neatitikti konkrečių asmenų su negalia poreikių ir dažnu atveju būtų nenaudojami.
Tuo pačiu Lietuvoje numatyta kompensacija lengvojo automobilio techniniam pritaikymui, bet norint ją gauti, asmuo su negalia jau turi turėti vairuotojo pažymėjimą. Atsižvelgiant į tvarką, kad vairavimo egzaminui reikia patiems pasirūpinti automobiliu, teisių gavimas tampa išties komplikuotas.
Medicininė pažyma ir sveikatos patikra
Vairuotojų sveikatą tikrina šeimos gydytojas arba vidaus / vaikų ligų gydytojas. Atlikus profilaktinį tikrinimą, išduodama Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma (forma Nr. 083-1/a). Sudėtingais atvejais tinkamumą vairuoti sprendžia Vairuotojų sveikatos tikrinimo komisija arba gydytojų konsultacinė komisija.
Minimalios fizinio ir psichikos tinkamumo normos yra ypač svarbios neįgaliesiems, nes nustato tam tikrus apribojimus. Regėjimas, klausa, judėjimo funkcijos, širdies ir kraujagyslių ligos, cukrinis diabetas, neurologinės ligos ir psichikos sutrikimai vertinami atsižvelgiant į saugaus vairavimo galimybes. Kai kuriais atvejais gali būti nurodyta automobilio modifikacija arba ortopedinis įrenginys.
Vairavimo mokymo ir egzaminų praktiniai niuansai
Teorijos egzaminą galima laikyti eksternu; jis galioja metus. Jei laikant teoriją egzaminas išlaikytas „Regitroje“, galima mokytis praktikos su šeimos nariu (jei atitinka reikalavimus): šeimos instruktorius turi ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos vairavimo stažą ir turi pateikti dokumentą įrodantį giminystės ryšį. Transporto priemonė turi atitinkamai būti pažymėta „M“ ženklais ir turėti stovėjimo stabdžio valdymo svirtį tarp sėdynių.
Egzaminuojantis „Regitroje“ turi turėti galiojančią medicininę vairuotojo pažymą. Jei asmuo neturi galiojančių nuobaudų su apribojimais, teorijos egzaminą laikyti leidžiama; praktinį mokymą ir egzaminą draudžiama tol, kol galioja apribojimai.
Baudos ir teisinė atsakomybė už vairavimą be teisės
Transporto priemonių vairavimas neturint teisės vairuoti ar neturint teisės vairuoti tam tikros rūšies transporto priemonių užtraukia baudą nuo 289 iki 434 Eur arba administracinį areštą. ATPK 424 straipsnis numato baudas nuo 300 iki 450 Eur už vairavimą neturint teisės.
Taip pat važiuojant motoroleriu be teisės ar kitais atvejais, užfiksavus pažeidimus, galimi apribojimai laikyti egzaminus „Regitroje“ tol, kol baudos ar sankcijos galioja.
Moksliniai argumentai ir praktiniai patarimai dėl jaunuolių mokymo
Vytauto Didžiojo universiteto mokslininkų 2018 m. tyrimas pabrėžia pradedančiųjų vairuotojų psichologinių charakteristikų svarbą KET pažeidimams. Išvadose rekomenduota tobulinti vairuotojų mokymą pasitelkiant psichologus, kad jauni žmonės atsispirtų bendraamžių spaudimui ignoruoti taisykles. „Būsimieji vairuotojai turi būti supažindinami su tuo, kokį poveikį rizikingam vairavimui turi kartu važiuojantys keleiviai, ypač jaunų bendraamžių grupė. Jie turi būti mokomi būdų, kaip galėtų atsispirti daromam spaudimui nusižengti KET vairuojant“, - skelbia tyrimo išvados.
Vairavimo mokyklos „Respublika“ įkūrėjas Kęstutis Videikis pritaria siūlymams griežtinti tvarką: „Labai nesąžininga, kad 15-mečiui, pasimokiusiam tik vairavimo teoriją, taisykles, išsprendus testus, galima gauti vairuotojo pažymėjimą, kuris suteikia teisę vairuoti tos kategorijos automobilius... Labai blogai, kad jiems net neprivalomas vairavimo teorijos kursas. Juk tai didžiulis kursas, ne tik taisyklių mokymasis - apie saugų eismą, ekonomišką vairavimą“.
B kategorijos praktikos egzaminas AB Regitroje. Pakeitimai nuo 2025.04.22
Dažniausiai užduodami praktiniai klausimai
- Ar galiu vairuoti be teisių, jei laukiu jų iš „Regitros“? - Be teisių važinėti negalima. Turite laukti.
- Ar reikia medicininės pažymos laikant AM egzaminą? - Taip, pažymos reikės laikant egzaminą „Regitroje“.
- Ar neįgalus asmuo turi kokias nors nuolaidas teorijos egzamine? - Jokių lengvatų atsiskaitant teoriją nenumatyta.
- Ar „Regitra“ turi pasirūpinti pritaikytu automobiliu neįgaliajam? - Šiuo metu egzaminui pritaikytą automobilį turi susiorganizuoti kandidatas pats.
- Ar galima registruotis praktiniam egzaminui prieš sulaukiant minimalaus amžiaus? - Registruotis galima, tačiau laikyti egzaminą leidžiama tik atitinkamo amžiaus dieną.
Rekomendacijos norintiems įgyti vairuotojo pažymėjimą
- Patikrinkite minimalų amžių pasirinktai kategorijai ir ar turite reikiamas medicinines pažymas.
- Jeigu mokotės eksternu - pirmiausia išlaikykite teoriją „Regitroje“, tik tada pradėkite praktinį mokymą.
- Neįgaliesiems: iš anksto planuokite, kaip rengsitės egzaminui - ar turėsite pritaikytą automobilį, ar reikės kompensacijos techniniam pritaikymui.
- Stiprinkite psichologinį pasirengimą: žinokite apie bendraamžių spaudimo riziką ir mokykitės kaip ją atlaikyti.
- Stebėkite teisės aktų pokyčius - nuo 2026-11-01 AM kategorijoje keičiasi tvarka (privaloma praktika ir amžiaus pakėlimas).
Trumpa lentelė: pagrindiniai AM ir B reikalavimai (santrauka)
| Kategorija | Minimalus amžius egzaminui | Teorinė dalis | Praktinė dalis | Medicininė pažyma |
|---|---|---|---|---|
| AM (dabartinė tvarka) | 14-15 metų (egz. galioja 1 m.) | Taip (Regitra, gali būti eksternu) | Ne (šiuo metu, bet keičiama) | Taip |
| AM (nuo 2026-11-01) | 16 metų | Taip | Privaloma | Taip |
| B | Teorija nuo 17 m., praktika ir egzaminas nuo 18 m. | Taip | Taip (mokykloje arba su šeimos nariu pagal sąlygas) | Taip |
Šių taisyklių ir rekomendacijų tikslas - užtikrinti, kad vairuotojai, įskaitant neįgaliuosius ir jaunus eismo dalyvius, būtų tinkamai pasirengę saugiam dalyvavimui eisme. Pokyčiai, numatomi AM kategorijoje, siekia sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką ir gerinti vairuotojų parengimą.
tags: #ar #neigaliesiems #galima #laikyti #vairuotojo #teises