Vairuotojo pažymėjimo galiojimo trukmė senjorams Lietuvoje

Lietuvoje vairuotojo pažymėjimą turi beveik 200 tūkst. senjorų. Tačiau ar vyresnio amžiaus vairuotojai kelia didesnį pavojų eismo saugumui?

Sveikatos patikrinimai vairuotojams

Vairuotojų sveikatą tikrina šeimos gydytojas arba vidaus / vaikų ligų gydytojas, teikiantis pirminės sveikatos priežiūros paslaugas sveikatos priežiūros įstaigoje, kurioje asmuo yra prisirašęs.

Šeimos gydytojas arba vidaus / vaikų ligų gydytojas, tikrinimo metu nustatęs, kad tikrinamas pacientas dėl medicininių priežasčių negali vairuoti visų kategorijų transporto priemonių, tikrinimo netęsia ir tikrinimo duomenis ir išvadas įrašo į Asmens sveikatos istoriją (ambulatorinę kortelę), pasirašo ir patvirtina savo asmeniniu spaudu.

Atlikus profilaktinį tikrinimą, išduodama Vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininė pažyma (forma Nr. 083-1/a), kurioje nereikalaujama asmens nuotraukos.

Sudėtingais ir konfliktiniais (kai išvadai reikia priimti individualius sprendimus) atvejais apie tinkamumą vairuoti sprendžia Vairuotojų sveikatos tikrinimo komisija arba sveikatos priežiūros įstaigos Gydytojų konsultacinė komisija (GKK).

Taip pat skaitykite: Sąlygos ir tvarka: vairuotojo pažymėjimo kompensacija

Antrajai grupei priskiriami vairuojantieji C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE (automobilius, kurių masė didesnė kaip 3500 kilogramų) ir T (troleibusai) kategorijų transporto priemones.

Vairuotojo pažymėjimo galiojimo terminai pagal amžių

Išduota medicininė sveikatos pažyma (I gr.) vairuotojo pažymėjimui galioja:

• iki 65 metų amžiaus galioja 10 metų
• nuo 66 iki 79 metų galioja 5 metus
• nuo 80 metų galioja 2 metus

Vairuotojui iki 65 m. sveikatos pažymos galiojimas negali būti įrašomas ilgesnis nei jam sukanka 70 metų.

Kai vairuotojas yra 65-80 m. Išduota medicininė sveikatos pažyma vairuotojo pažymėjimui galioja:

• iki 55 metų sveikatos patikra - kas 5 metai
• nuo 56 metų sveikatos patikrinimas kas 2 metus

Į II grupę įeina vairuotojai dirbantys pagal darbo sutartis (krovininių automobilių, taksi, greitosios pagalbos vairuotojai, spec. tarnybų vairuotojai ir pan.) įskaitant ir B kategoriją.

Taip pat skaitykite: Kaip gauti vairuotojo medicininę pažymą?

TR1, TR2, SM, SZ kat. vairuotojų sveikatos medicininė pažyma galioja:

• iki 55 metų sveikatos patikra - kas 5 metai
• nuo 56 metų sveikatos patikrinimas kas 2 metus

Išduota sveikatos pažyma galioja iki pažymoje nurodytos datos.

Tikrinamieji: kandidatai ir vairuotojai

Tikrinimų periodiškumas

1. 1 grupės:
   1. asmenys iki 65 metų 1 kartą per 10 metų
   2. asmenys nuo 66 iki 79 metų 1 kartą per 5 metus
   3. asmenys nuo 80 metų 1 kartą per 2 metus
2. 2 grupės vairuotojai., dirbantys galimos profesinės rizikos sąlygomis (veikiami kenksmingų veiksnių) 1 kartą per 5 metus, nuo 56 m. kartą per 2 metus
   1. automobilių ir vikšrinių kranų kranininkai
   2. dirbantieji kitomis kenksmingomis sveikatai sąlygomis (triukšmas, vibracija, oro ir darbo aplinkos temperatūra, kiti veiksniai)
3. Vairuotojai, dirbantys didelės grėsmės žmonių sveikatai ir gyvybei sąlygomis:
   1. automobilių, skirtų keleiviams vežti - autobusų, mikroautobusų, autofurgonų su krovininių automobilių važiuokle ir turinčių daugiau kaip aštuonias sėdimas vietas (be vairuotojo) vairuotojai;
   2. automobilių, skirtų kroviniams vežti, šių transporto priemonių su priekabomis, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, jų kategorijoms priskiriamų vilkikų vairuotojai;
   3. B kategorijos transporto priemonių ir naudojantys vairuotojo pažymėjimą profesiniams tikslams (lengvieji taksi automobiliai, greitosios pagalbos automobiliai ir pan.) vairuotojai;
   4. motorinių transporto priemonių (troleibusų - T) vairuotojai.
4. Traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojai, dirbantys pagal darbo sutartis. 1 kartą per 5 metus, nuo 56 m. kartą per 2 metus
5. Traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojai, nenumatyti 4 punkte:
   1. asmenys iki 55 metų amžiaus 1 kartą per 5 metus

Ar senjorai kelia grėsmę eismo saugumui?

Žmogaus senatvė gali būti graži, tačiau ji taip pat yra siejama su sulėtėjusia reakcija, suprastėjusiomis juslėmis, ne tokiu efektyviu situacijos vertinimu.

Taip pat skaitykite: Specialūs poreikiai ir neįgalumas Lietuvoje

Už motorinę funkciją atsakinga smegenų dalis bėgant laikui praranda ląsteles ir plastiškumą, o nervų kokybė su amžiumi prastėja, todėl signalais jais keliauja lėčiau. Taigi žmogui senstant prastėja jo reakcijos laikas.

Vyresni žmonės dažniau nebedirba, todėl vairuoja rečiau, ypač piko valandomis. Daug jų apskritai važiuoja tais pačiais maršrutais (iki parduotuvės, turgaus, anūkų) tuo pačiu metu ir jau vien dėl to žymesnės grėsmės kitiems eismo dalyviams įprastai nekelia.

Eismo įvykių statistika

Kaip matote Lietuvos kelių policijos tarnybos pateiktoje statistikoje, patys vyriausi vairuotojai per metus sukelia palyginti nedaug eismo įvykių, per kuriuos nukenčia žmonės. Vyresni nei 61 metų žmonės per metus sukelia mažiau traumuojančių eismo įvykių nei 21-30 metų amžiaus vairuotojai.

Kitaip tariant, uždraudę vyresniems žmonėms vairuoti didelės eismo saugumo problemos neišspręstume, nes ši vairuotojų grupė nepasižymi itin bloga eismo saugumo statistika.

Ši statistika niekaip neapibūdina vairuotojų įgūdžių, situacijos vertinimo ir net įsiliejimo į sklandų eismo srautą. Bet ar šios kategorijos mums apskritai svarbios, jei matome, kad vyresnio amžiaus vairuotojai nėra ypatingai problematiška grupė eismo saugumo atžvilgiu?

Vairuotojų pasiskirstymas pagal amžių

VĮ Regitra pateiktais duomenimis galiojantys vairuotojų pažymėjimai po amžiaus grupes pasiskirsto taip:

Kaip matote, pačių vyriausių ir pačių jauniausių galiojantį vairuotojo pažymėjimą turinčių žmonių skaičius skiriasi nedaug (1,6 ir 1,8 proc.).

70-79 metų vairuotojų yra 3 kartus mažiau nei 20-29 metų vairuotojų, tačiau jie sukelia 4-5 kartus mažiau traumuojančių avarijų.

Beje, įdomus faktas - šio straipsnio rašymo metu vyriausias žmogus Lietuvoje su galiojančiu vairuotojo pažymėjimu yra 99 metų amžiaus.

"Regitra" ir Kelių policijos pozicija

„Negalime teigti, kad vyresnio amžiaus vairuotojai, dalyvaudami viešajame eisme, keltų didžiausią rūpestį ir pavojų eismo saugumui. Vertintina jų patirtis, atsakomybė, kantrybė, kurių daugeliui jaunesnių trūksta. Be abejo, negalima nepastebėti, kad jų lėtesnė reakcija, prastesnis pastabumas, jie galbūt sunkiau įvertina nuolat besikeičiančią eismo situaciją“, - teigiama Lietuvos kelių policijos tarnybos atsakyme.

Čia taip pat pridedama, kad „kiekvienas vairuotojas (pagal amžių) turi būti savikritiškas ir įvertinti, ar jis sugebės saugiai vairuoti ir dalyvauti atitinkamo intensyvumo eisme“.

Be to, Kelių policija primena, kad reikėtų nepamiršti ir privalomo sveikatos patikrinimo.

Tą primena ir "Regitros" atstovė: „Galbūt jaunesni asmenys greičiau įsisavina informaciją, tačiau vyresnio amžiaus vairuotojai turi didesnę patirtį, pasižymi atsargumu ir atsakingumu. Be to, vairuotojų žinių ir kompetencijų lygis, taip pat tokios savybės kaip greita reakcija ar geras regėjimas nebūtinai yra susijusios su žmogaus amžiumi. Gali pasitaikyti tokių atvejų, jog 80-metis yra gerokai sveikesnis už 60 metų žmogų. Taigi gebėjimą vairuoti lemia ne metai, o sveikatos būklė“.

Kada tikrinama vairuotojo sveikata?

"Regitra" tikrina sveikatos pažymas, kai išduodamas naujas vairuotojo pažymėjimas.

Jei žmogus dėl suprastėjusios sveikatos nebegali vairuoti ir Regitra apie tai informuojama, vairuotojo pažymėjimo galiojimas laikinai sustabdomas. Situacijai pasikeitus pažymėjimas gali būti atnaujinamas be egzaminų perlaikymo.

Vairavimo svarba vyresniems žmonėms

Vyresniems žmonėms vairavimas yra svarbus, nes tai padeda išlaikyti nepriklausomybę ir mobilumą. Pagyvenusius žmones dažnai kamuoja vienatvė, o galimybė vairuoti yra susijusi ir su jų socializacijos lygiu.

Kiekvienas vairuotojas nepriklausomai nuo jo amžiaus turi įvertinti savo gebėjimus, žvalumą, sveikatos būklę ir aplinkos sąlygas. Anksčiau ar vėliau daugeliui teks priimti sprendimą, kad geriau jau nebevairuoti.

Tuo tarpu įstatymais maksimali vairuotojo amžiaus riba negali būti numatoma ir tikriausiai niekada nebus įtvirtinta.

Nuo kitų metų Lietuvoje įsigalioja nauja tvarka, kuomet baigus galioti medicininei pažymai, nebegalios ir vairuotojo pažymėjimas. Sprendimą vairuotojo pažymėjimo galiojimą susieti su medicininės pažymos galiojimo trukme 2022 m. priėmė Seimas.

tags: #vairuotojo #pazymejimo #galiojimas #pensininkams