Neįgaliojo vežimėlis - bet koks sėdimasis paviršius, prie kurio pritvirtinti ratukai, padedantys asmeniui judėti iš vienos vietos į kitą. Neįgaliųjų vežimėliai būna rankiniai arba elektriniai. Tradiciškai neįgaliojo vežimėliai skirstomi į dvi kategorijas: rankinius ir elektrinius. Šias kategorijas apibrėžia mechanizmas, naudojamas neįgaliojo vežimėliui varyti.
Vežimėlių tipai ir paskirtis
Rankiniai vežimėliai yra lengvesni nei elektriniai ir jiems judinti reikia fizinės jėgos, nors juos dažnai galima pritaikyti taip, kad reikėtų kuo mažiau jėgos. Rankinį neįgaliojo vežimėlį varo arba pats neįgaliojo vežimėliu besinaudojantis asmuo, arba jo asistentas. Dažniausiai atpažįstami rankiniai neįgaliojo vežimėliai yra ligoninėse ir slaugos namuose. Asmenys, kurie turi jėgų ir ištvermės savarankiškai stumti neįgaliojo vežimėlį, paprastai naudoja rankinius neįgaliojo vežimėlius.
Elektriniai vežimėliai - tai vežimėlis su elektros varikliu. Elektrinis neįgaliojo vežimėlis valdomas pulteliu ir leidžia judėti be fizinės apkrovos. Pagal valdymo metodą yra vairasvirtės ir įvairūs jungiklių valdikliai, tokie kaip galvutė ar pūtimo sistema. Elektriniai neįgaliųjų vežimėliai būna įvairių dydžių, kad jaustumėtės patogiai ir lengvai judėtumėte.
Specialūs vežimėliai (pritaikomi). Priklausomai nuo paciento būklės, yra daug įvairių priedų, tokių kaip sustiprinta keliamoji galia, specialios pagalvėlės ar atlošai, kaklo atramos sistemos, reguliuojamos kojos, nuimami valgomojo stalai ir kt. Kadangi jis vadinamas specialiu, kaina, žinoma, labai skiriasi.
Sporto ir laisvalaikio vežimėliai specialiai sukurti neįgaliųjų vežimėliai pramoginiam sportui ar varžyboms. Dažniausios - lenktynės ar krepšinis, labai paplitę ir šokiai. Jis priklauso neįgaliojo vežimėliui plačiąja prasme, juo naudojasi daugelis pagyvenusių žmonių.
Taip pat skaitykite: Kaip turi būti įrengtos neįgaliųjų vietos pastatuose
Struktūra, konstrukcija ir medžiagos
Paprastai neįgaliojo vežimėlis susideda iš keturių ratų: dviejų didelių galinių ratų, kurie naudojami neįgaliojo vežimėliui varyti, ir dviejų mažų priekinių ratų, kurie sukasi ir vadinami ratukais. Dideli ratai laiko didžiąją dalį žmogaus svorio ir yra pagrindinė judėjimo priemonė.
Stilius. Standartinis sulankstomas neįgaliojo vežimėlis turi kryžminę konstrukciją (X formos rėmą), kuri leidžia vežimėlį sulankstyti į šonus žirklių principu. Šie vežimėliai yra labai populiarūs, nes juos galima lengvai sulankstyti transportavimui. Sulankstomo rėmo vežimėlių apribojimas yra tas, kad jie paprastai yra sunkūs ir pasižymi prastesnėmis eksploatacinėmis savybėmis, palyginti su standaus rėmo rankiniu vežimėliu.
Medžiaga. Iš pradžių gamintojai visuose rankiniuose neįgaliųjų vežimėliuose naudojo plieną dėl jo mažos kainos ir lengvo apdirbimo. Dauguma šiuolaikinių vežimėlių daugiausia gaminami iš plieno, aliuminio ir titano. Plienas naudojamas tik standartiniuose vežimėliuose su sulankstomo rėmo mechanizmais. Aliuminis naudojamas visoje vežimėlių pramonėje, daugiausia itin lengvuose ir kai kuriuose lengvuose vežimėliuose. Aliuminio stiprumo ir svorio santykis yra didesnis nei mažaanglio plieno, todėl sumažėja bendras vežimėlio svoris, be to, jis turi papildomą pranašumą - yra atsparus korozijai. Titanas buvo naudojamas itin lengvuose rankiniuose vežimėliuose, todėl dėl didelio stiprumo ir svorio santykio svoris dar labiau sumažėjo.
Svorio kategorijos ir keliamoji galia
Yra trys neįgaliųjų vežimėlių svorio kategorijos: standartinis, lengvas ir ultralengvas. Standartiniai neįgaliųjų vežimėliai yra sulankstomo rėmo, pagaminti iš minkšto plieno. Jie sunkiausi rankiniai vežimėliai, sveriantys daugiau nei 18 kg, o jų reguliavimo galimybės ribotos. Lengvieji neįgaliųjų vežimėliai yra sulankstomo rėmo, jie paprastai yra lengvesni nei standartiniai vežimėliai, paprastai nuo 13 iki 18 kg, nes gaminami iš aliuminio.
Pagal medžiagą jį galima suskirstyti į: geležinius vamzdžių kepimo dažus (svoris 20-25 kg), plieninių vamzdžių galvanizavimą (svoris 20-25 kg), aliuminio lydinį (svoris 10-15 kg), aviaciją ir kosmosą.
Taip pat skaitykite: kaip pasirinkti neįgaliojo vežimėlį pagal techninius parametrus
Dažniausiai vežimėliai skirti naudotojams, kurių svoris yra iki 120 kg. Asmenims, kurių svoris yra didesnis, reikalingi specialios konstrukcijos vežimėliai, kurie skirti atlaikyti didesnes apkrovas.
Matuojami dydžiai ir ergonomika
Vienas svarbiausių aspektų - teisingai parinkti neįgaliojo vežimėlio matmenys. Net ir kokybiškas modelis bus nepatogus, jei jo sėdynė per siaura ar per plati. Svarbu įvertinti sėdynės plotį ir gylį, atlošo aukštį bei porankių padėtį. Ilgalaikiam naudojimui ypač svarbi tinkama sėdėjimo poza ir spaudimo paskirstymas, kad būtų išvengta odos pažeidimo (pragulų) ar laikysenos sutrikimų rizika.
| Matmuo | Standartas / rekomendacija |
|---|---|
| Sėdynės plotis | Standartinis 16-20 colių; pridedant ~8 cm prie klubų pločio |
| Sėdynės gylis | Matuojamas nuo dubens iki kelio galo; turi užtikrinti pakankamą atramą |
| Sėdynės aukštis | Standartinis 18-20 colių |
| Posūkio spindulys | 20-35 colių |
| Elektrinių vežimėlių plotis | 22-28 colių |
| Elektrinių vežimėlių ilgis | 40-50 colių |
Sėdynės plotis yra vienas iš svarbiausių matmenų. Sėdynei esant per siaurai bus spaudžiami klubai bei šlaunys, juntamas nepatogumas ir trikdoma kraujotaka. Sėdynės gylis svarbus stabiliam sėdėjimui. Jei sėdynė per gyli, sėdintysis negalės tinkamai sėdėti ir bus netaisyklingai atsirėmęs į nugaros atramą.
Norėdami išmatuoti sėdynės gylį, matuokite nuo dubens nugarėlės iki kelio galo tiesia linija. Matuojamas asmens klubų plotis. Matuojant neįgaliojo vežimėlio dydį, svarbu laikytis aiškių nurodymų, kad būtų užtikrintas tikslumas ir patogumas. Visada matuokite, kai žmogus sėdi. Jei skirtumas pastebimas, išmatuokite kiekvieną koją atskirai.
Komfortas, priedai ir pritaikymas
Tinkamai parinkta pagalvėlė į neįgaliojo vežimėlį ir nugaros padeda paskirstyti kūno svorį ir sumažinti pragulų atsiradimo riziką. Dažnai reikalinga nugaros atramos atlenkimo funkcija ar papildoma galvos atrama. Nugaros atramos aukštis pritaikomas individualiai pagal asmens poreikius. Jei naudotojui dėl sveikatos būklės reikalinga aukšta nugaros atrama ji gali siekti net pečius (tam tikrais atvejais naudojama ir galvos atrama).
Taip pat skaitykite: Profesinės reabilitacijos įstatyminė bazė
Dažnai vežimėliuose yra pakojo aukščio reguliavimo galimybė. Pritaikant tinkamą pakojį reikia atkreipti dėmesį į pakojo aukštį nuo žemės, bei aukštį nuo sėdynės iki pakojo. Teisingai pasirinkus pakojo ilgį pasiekiama atraminė kojų funkcija, kuriuo metu sumažinamas spaudimas ir kraujotakos sutrikimai.
Aktyvūs vežimėliai yra ypač lengvo rėmo, todėl judėti tampa daug lengviau. Aktyvaus tipo neįgaliųjų vežimėliai skirti žmonėms, kurie juda savarankiškai ir vežimėlį naudoja kasdien. Jie lengvesni, manevringesni, dažnai turi reguliuojamą svorio centrą ir daugiau individualaus pritaikymo galimybių.
Saugos ir kelionės reikalavimai (akumuliatoriai, dydžiai)
Ličio-jonų akumuliatoriai: kai ličio-jonų akumuliatorius saugiai įdėtas į neįgaliųjų vežimėlį: jis turi likti saugiai įdėtas įrenginyje, apsaugotas ir izoliuotas, kad vežimėlis atsitiktinai neįsijungtų; įrenginiuose įdėtiems akumuliatoriams energijos talpos (Wh) apribojimai netaikomi; elektrinis neįgaliojo vežimėlis turi būti saugiai paruoštas kelionei, taikant vieną iš toliau nurodytų būdų: - ištraukite užvedimo raktelį; - išjunkite vairalazdę arba atskirkite maitinimą tam skirtu jungikliu ar mygtuku; - naudokite kitą maitinimo izoliavimo mechanizmą (pvz., Andersono jungtį ar „Airsafe“ kištuką).
Be to, su savimi į lėktuvo saloną galite pasiimti: vieną iki 300 Wh talpos atsarginį akumuliatorių ARBA du iki 160 Wh talpos atsarginius akumuliatorius. Kai ličio-jonų akumuliatorius nėra saugiai įdėtas į neįgaliųjų vežimėlį: akumuliatorių reikia išimti vadovaujantis gamintojo ar įrenginio savininko nurodymais. Išimti akumuliatoriai turi būti apsaugoti nuo trumpojo jungimo (pvz., izoliacine juosta ar kitais būdais uždengus kontaktus) ir sudėti į atskirus apsauginius maišelius, siekiant apsaugoti nuo pažeidimų.
Atsarginiams akumuliatoriams taikomi apribojimai: 1 x 300 Wh arba 2 x 160 Wh. Jei ličio jonų baterijos yra išimamos iš įrangos ir ketinate jas pasiimti į lėktuvo saloną, jų talpa neturi viršyti 1 x 300 Wh arba 2 x 160 Wh.
Dėl ribotos vietos lėktuve galime priimti tik du elektrinius neįgaliojo vežimėlius, todėl rekomenduojame pagalbinę įrangą užsisakyti kuo anksčiau. Gabenti paruošto vežimėlio gabaritai neturi viršyti 81 cm (aukštis), 119 cm (plotis) ir 119 cm (gylis).
Teisės aktai, CE ženklinimas ir kompensavimas
Atitikties deklaracija pagal 2017 m. balandžio 5 d. reglamentą (ES) 2017/745 dėl medicinos priemonių ... (judėjimo techninės pagalbos priemonė turi būti paženklinta atitikties ženklu CE), išskyrus nešiojamąją (pripučiamą ar sudedamą) vonią, turėklus ar rankenas, kojinių ir pėdkelnių apsimovimo priemonę.
El. Lietuvoje neįgaliojo vežimėliai gali būti kompensuojami pagal Techninės pagalbos priemonių centro (TPPC) nustatytą tvarką. Priklausomai nuo medicininių indikacijų ir gydytojo rekomendacijos, gali būti kompensuojami įvairių tipų vežimėliai - nuo universalių mechaninių iki elektrinių modelių. Kompensacijos dydis ir suteikimo sąlygos priklauso nuo individualios situacijos, todėl prieš įsigyjant vežimėlį rekomenduojama pasitikslinti galimybes gauti kompensaciją.
Kompensuojamų judėjimo techninės pagalbos priemonių sąrašą, kriterijus ir kompensuojamos sumo dydį rasite šiame dokumente. Visi mūsų asortimento vežimėliai turi reikalingus dokumentus ir sertifikatus; jie gali būti kompensuojami, jei atitinkate kompensacijos gavimo sąlygas.
Renkantis vežimėlį: kriterijai ir patarimai
Renkantis neįgaliojo vežimėlį svarbu ne tik vežimėlio modelis, tipas ar kaina, bet ir žmogaus fizinės galimybės, naudojimo aplinka bei ilgalaikiai poreikiai. Tinkamas neįgaliojo vežimėlis parenkamas įvertinus žmogaus fizines galimybes, savarankiškumo lygį, naudojimo aplinką ir planuojamą naudojimo trukmę. Svarbu pasirinkti tinkamus sėdynės matmenis, atsižvelgti į svorį, reguliavimo galimybes ir sprendimus, lemiančius komfortą.
Pirmiausia būtina įvertinti, kiek žmogus bus savarankiškas. Jei jis turi pakankamai stiprias rankas ir jo viršutinės kūno dalies koordinacija gera, gali būti tinkamas mechaninis modelis, kuriuo galima stumtis savarankiškai. Taip pat svarbu suprasti, ar vežimėlis bus naudojamas laikinai - pavyzdžiui, po operacijos ar traumos - ar jis taps nuolatine judėjimo priemone.
Universalaus tipo neįgaliojo vežimėliai yra dažniausiai pasirenkami dėl savo paprastumo, patikimumo ir prieinamos kainos. Jie tinkami tiek savarankiškam judėjimui, tiek gali būti stumiami kito asmens - palydovo. Palydovo valdomi, daugiafunkciniai vežimėliai reikalingi tuomet, kai žmogus pats judėti ir valdyti vežimėlio negali. Šie modeliai dažnai turi reguliuojamą atlošą, pakeliamas kojų atramas, galvos atramas ir pasvirimo funkciją.
Netinkamai parinktas modelis gali apsunkinti judėjimą ir sukelti daug papildomų problemų ne tik komfortui, bet ir fizinei bei emocinei sveikatai. Geriausias neįgaliojo vežimėlis yra tas, kuris atitinka individualius naudotojo poreikius. Svarbu išmatuoti klubų plotį, šlaunų ilgį, atlošo aukštį ir porankių padėtį. Net kelių centimetrų skirtumas sėdynės pločio ar gylio gali turėti didelę įtaką komfortui ir saugumui.
Kaip naudotis neįgaliojo vežimėliu
Paslaugos, tiekėjai ir praktiniai aspektai
Renkantis neįgaliųjų vežimėlį manau, labai svarbu rasti patikimą medicinos įrangos tiekėją. TEIDA siūlo universalių ir elektrinių neįgaliųjų vežimėlių nuomą, todėl galima pasirinkti modelį pagal individualius poreikius ir naudojimo laikotarpį. TEIDA neįgaliųjų technikos vadybininkas konsultuoja dėl vežimėlio pasirinkimo, gali atlikti reikalingus matavimus ir padėti parinkti individualiai tinkamiausią modelį.
Taip, Lietuvoje neįgaliojo vežimėliai gali būti kompensuojami pagal nustatytą tvarką. Kompensacijos dydis ir sąlygos priklauso nuo sveikatos būklės bei paskyrimo. Turite daugiau klausimų? Kaip rodo pavadinimas, yra vežimėliai, parduodami bendrosios medicinos įrangos parduotuvėse.
Mes rekomenduojame rinktis sulankstomą neįgaliojo vežimėlį: jį lengva valdyti ir jis pakankamai kompaktiškas, kad tilptų bet kurioje erdvėje. Jeigu vežimėlis bus dažnai transportuojamas automobiliu, svarbu, kad jis būtų lengvai sulankstomas ir ne per sunkus.
Daugiau informacijos apie mechaninių neįgaliųjų vežimėlių kompensavimą ir elektrinių neįgaliųjų vežimėlių kompensavimą rasite paslaugų tiekėjų arba TPPC pateiktuose dokumentuose.
tags: #reikalavimai #invalido #vezimeliams