Advokatų kontoros TEMIDĖ partneriai - advokatas dr. Lengvojo automobilio įsigijimo ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensacijos skiriamos ir mokamos vadovaujantis Transporto lengvatų įstatymo 7 straipsniu ir Lengvojo automobilio įsigijimo ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensacijos mokėjimo tvarkos aprašu, patvirtintu socialinės apsaugos ir darbo ministro 2018 m. lapkričio 27 d. įsakymu Nr.
Įstatymo 7 straipsnio 3 dalis nustato, kad šeima (artimieji giminaičiai, įtėviai, vaiko, kuriam nustatyta nuolatinė globa (rūpyba), globėjai (rūpintojai), neįregistravę santuokos ir bendrą ūkį tvarkantys asmenys) turi teisę vieną kartą per 6 metus gauti iki 64 BSI dydžio lengvojo automobilio įsigijimo ir jo techninio pritaikymo išlaidų kompensaciją pagal faktines išlaidas pagrindžiančius dokumentus, jei bent vienas iš šeimos narių turi vairuotojo pažymėjimą patvirtintą teisę vairuoti lengvąjį automobilį ir jei šeima atitinka vieną iš šių kriterijų: 1) augina neįgalų vaiką (įvaikį, globotinį, rūpintinį) iki 18 metų, kuriam iki 2005 m. birželio 30 d. Pagal Tvarkos aprašo 2.2 papunktį šeimoms (artimiesiems giminaičiams; įtėviams; vaiko, kuriam nustatyta nuolatinė globa (rūpyba), globėjams (rūpintojams); sutuoktiniams arba neįregistravusiems santuokos ir bendrą ūkį tvarkantiems asmenims), auginančioms namuose neįgalų vaiką (įvaikį, globotinį, rūpintinį) iki 18 metų, kuriam iki 2005 m. birželio 30 d. nustatyta visiška negalia, arba neįgalų vaiką (įvaikį, globotinį, rūpintinį) iki 18 metų, kuriam nustatytas specialusis nuolatinės slaugos poreikis (toliau - neįgalus vaikas).
< tagimg>Infografika: Kaip veikia lengvojo automobilio kompensacijaPagal Lietuvos Respublikos neįgaliųjų socialinės integracijos įstatymą (redakcijoje nuo 1999 m. sausio 1 d. galiojusioje iki 2005 m. liepos 1 d.) buvo nustatyta, kad „invalidumas yra tokia kompetentingų įstaigų nustatyta asmens būklė, kai šis dėl įgimtų ar įgytų fizinių ar psichinių trūkumų visai arba iš dalies negali pasirūpinti savo asmeniniu ir socialiniu gyvenimu, įgyvendinant savo teises ir pareigas“ (3 straipsnio 1 dalis). Pagal pasireiškimo lygį invalidumas skirstomas į tris grupes (I, II, III) (3 straipsnio 2 dalis).
- Invalidumas ir visiška negalia reglamentuoja Socialinės apsaugos ir darbo ministerija (3 straipsnio 5 dalis).
- Nustatyta, kad invalidumą nustatančios komisijos priima sprendimus dėl invalidumo fakto, pobūdžio, priežasties, atsiradimo laiko, grupės, termino, darbingumo netekimo laipsnio, reabilitacijos priemonių, nuolatinės slaugos būtinybės ir kt.
Minėto įstatymo 4 straipsnio 3 dalyje reglamentuota, kad invalidumą nustatančios komisijos priima sprendimus dėl 1) invalidumo fakto, pobūdžio, priežasties, atsiradimo laiko, grupės, termino, bendrojo ir profesinio darbingumo netekimo laipsnio; 2) invalidų medicininės, profesinės ir socialinės reabilitacijos priemonių; 3) invalidų ugdymo, mokymo, darbo pobūdžio ir sąlygų; 4) invalidų nuolatinės slaugos būtinumo; 5) specialių kompensacijų priemonių invalidams; 6) visiškos negalios pripažinimo. Taigi įstatyme atsiranda naujas sprendimas - visiškos negalios pripažinimas, kuris buvo įregistruotas jau iki 1999 m. sausio 1 d. Pažymėtina, kad nuo 2005 m. liepos 1 d. Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas nagrinėja susijusias bylas ir aiškinimus.
Parlamentinės pataisos siūlomos dėl kompensacijos skyrimo plėtimo realiam mobilumo poreikiui. Jei Seimas pritartų pataisoms, kompensacija būtų prieinama šeimoms, kur vaikams dėl ilgalaikio judėjimo funkcijos sutrikimo būtinas pritaikytas automobilis, net jei vaikui nustatytas 3 ar 4 lygio pagalbos poreikis. Taip pat būtų galima kompensaciją gauti žmonėms su negalia, kurie patys negali vairuoti ir neturi vairuotojo pažymėjimo, bet kuriems pritaikytas automobilis yra būtinas.
Taip pat skaitykite: Neįgalumo pažymėjimo išdavimo tvarka Lietuvoje
Šiuo metu kompensaciją gali gauti tik tie, kam nustatytas 1 ar 2 lygio individualios pagalbos poreikis, ir tik jeigu asmuo su negalia turi vairuotojo pažymėjimą. Šeimos, kurios augina neįgaliojo vežimėlyje judančius vaikus, kuriems nustatytas 3 ar 4 lygio pagalbos poreikis, kompensacijos gauti negali. Parlamentinės pataisos atsirado dėl praktikoje išryškėjusių problemų ir dėl gyventojų kreipimųsi, teigiančių, kad esamas reguliavimas neatitinka realių asmenų su negalia mobilumo poreikių.
Dokumento aiškinamajame rašte nurodoma, kad pernai dėl kompensacijos kreipėsi 2 314 asmenų ir šeimų, auginančių vaiką su negalia, iš kurių 531 atsisakyta skirti kompensaciją. „Šios įstatymo pataisos gimė iš labai konkretų šeimų patirčių“, - teigė Seimo Socialinių reikalų ir darbo komiteto narė D. Ulbinaitė.
Parlamentarė atkreipė dėmesį į būtinybę sėsti prie bendro stalo ir siekti nacionalinio susitarimo, siekiant, kad negalia Lietuvoje nebebūtų skurdo ar izoliacijos dėl nepritaikytų sprendimų. Pasak jos, reikia politinio apsisprendimo, kokių trumpalaikių ir ilgalaikių priemonių imtis, kad negalia Lietuvoje nebūtų būtina rūpinsis skurdu ar nepriklausomu gyvenimu.
Vaikų linija:
Kas įeina į galimų kompensacijų gavėjų kriterijų sąrašą?
Kompensaciją gali gauti šeimos, auginančios neįgalų vaiką, kai bent vienas iš šeimos narių turi vairuotojo pažymėjimą. Jei vaikas turi 3 ar 4 lygio pagalbos poreikį, tačiau šeima šio kompensacijos pagrindimo sąlygas neatitinka pagal įstatymą, gali būti telkiami teisės aktų aiškinimo mechanizmai ir pataisos, kad pasiektų realų poreikį. Taip pat svarbu įtraukti, kad kompensacijos dydis siekia iki 64 BSI, taikomas vienkartiniam įsigijimui ir pritaikymo išlaidoms įtraukti.
Šeimų ir asmenų mobilumo poreikių realaus įvertinimo perspektyvos
Šiuo metu svarstomos pataisos, kurios galėtų leisti kompensaciją gauti žmonėms, kurie yra nepriklausomi vairuotojai arba neturi vairuotojo pažymėjimo, kai pritaikytas automobilis yra būtinas jų kasdieniam gyvenimui. Tokie pokyčiai būtų orientuoti į realų poreikį, o ne tik į formalų kriterijų atitikimą.
Taip pat skaitykite: Asmenų siuntimas į NDNT
- Priežastiniai kriterijai: judėjimo funkcijos sutrikimai vaikams ir suaugusiems.
- Finansinis dydis: iki 64 BSI vienkartinei kompensacijai.
- Aptarnautos grupės: šeimos, augančios neįgalų vaiką, su vairuotojo teise.
Kaip rodo praktika, valstybė turi atsakyti į realų žmonių su negalia mobilumo poreikį ir užtikrinti saugų judėjimą kasdienėse situacijose, kuriant integruotą požiūrį į pagalbą ir kompensacijas. Eilės gali būti trumpesnės, o pasiekti tikslai - efektyvesni, kai priemonės derinamos su socialine apsauga ir transporto lengvatomis.
Taip pat skaitykite: Neįgaliojo automobilio pirkimas
tags: #ndnt #transporto #islaidu #kompensacija