Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) pateikė išaiškinimus dėl automobilių, įskaitant ir elektromobilių, naudojimo įmonės veikloje ir su tuo susijusių mokesčių. Šiame straipsnyje aptarsime, kada kompensacijos už automobilius gali būti neapmokestinamos, kokie dokumentai reikalingi sąnaudoms pagrįsti ir kaip verslo atstovai administruoja elektromobilius savo įmonėse.
Dokumentų įforminimas ir kuro sąnaudų normos
VMI Teisės departamento vadovė Rasa Virvilienė pažymėjo, kad įmonės pačios nusistato, kokiais dokumentais turi būti įforminamas degalų ir elektros sunaudojimas. Gali būti naudojami kelionės lapai, degalų ir elektros nurašymo aktai, jų sunaudojimo ataskaitos ir panašiai.
Be to, visuomet rekomenduojama kuro sąnaudų normas nustatyti tokiais mato vienetais, kokie nustatyti pagal automobilių technines charakteristikas - litrais, kilovatais, tenkančiais nuvažiuotam atstumui.
Automobilio naudojimas važinėjimui į ir iš darbo
Darbuotojo gauta nauda, kai įmonės automobilis, įskaitant ir elektromobilį, naudojamas važinėjimui į ir iš darbo, pripažįstama pajamomis natūra - nepinigine išraiška. Darbuotojo iš įmonės gaunamos pajamos natūra turi būti apmokestinamos kaip gyventojo su darbo santykiais susijusios išmokos - nuo pajamų natūra įmonė privalo sumokėti tuos pačius mokesčius, kaip ir nuo darbo užmokesčio.
Pasak jos, jei darbdavys kompensuoja darbuotojo patirtas kelionės išlaidas, pastarajam darbo reikmėms naudojant asmeninį automobilį, tokia piniginė kompensacija taip pat apmokestinama kaip su darbo santykiais susijusios pajamos.
Taip pat skaitykite: Kompensuojamųjų vaistų tvarkos apžvalga
Elektromobilio įkrovimas: leidžiami atskaitymai
Įmonei priklausantį elektromobilį, kuris naudojamas darbo reikmėms, galima įkrauti tiek viešoje stotelėje, tiek namuose. Abiem atvejais, anot R. Virvilienės, elektros sąnaudos priskiriamos leidžiamiems atskaitymams, jei yra elektros įsigijimą patvirtinantys dokumentai.
Įkrovimas viešoje stotelėje
Sąnaudos turi būti pagrįstos įmonės vardu išrašyta sąskaita ar PVM sąskaita faktūra bei laisvos formos dokumentais: elektros nurašymo aktu, buhalterine pažyma ar kitais, pagal kurių duomenis būtų galima nustatyti, kad elektra sunaudota įmonės reikmėms, ir neviršija patvirtinto elektros sunaudojimo norminio kiekio.
Įkrovimas namuose
Išlaidos gali būti priskiriamos leidžiamiems atskaitymams, jeigu įmonė tiesiogiai padengia elektros išlaidas tiekėjui. Tuomet jos turi būti pagrįstos sąskaitomis faktūromis bei elektros nurašymo aktu, buhalterine pažyma ar kitais tinkamo panaudojimo faktą patvirtinančiais dokumentais. Kitais atvejais laikytina, kad tokias išlaidas darbuotojas patiria savo namų ūkyje ir jos nepripažįstamos įmonės leidžiamiems atskaitymais.
Jeigu darbdavys kompensuoja darbuotojui elektrą, sunaudotą kraunant įmonės elektromobilį namuose, šios išlaidos gali būti laikomos įmonės leidžiamais atskaitymais, jeigu kompensacija laikoma darbuotojo pajamomis, nuo kurių sumokami visi darbo santykiams taikomi mokesčiai.
Atskaityti galima ir išlaidas, patirtas naudojant įmonės išsinuomotą elektromobilį, įskaitant ir pagrįstą elektros įsigijimą. Be to, kai įmonė iš darbuotojo nuomojasi elektromobilį, jam nusidėvėjimas pelno mokesčio tikslais neskaičiuojamas.
Taip pat skaitykite: Kada negauti išmokos?
Verslo pavyzdžiai - kaip administruojami elektromobiliai?
Lietuvos verslo konfederacijos (LVK) prezidentas Andrius Romanovskis aiškino, kad įmonės į elektromobilių naudojimą žiūri praktiškai bei dažnu atveju sudaro sąlygas juos krauti darbe. Daugelis įmonių darbuotojams sudaro galimybę elektromobilius įkrauti darbo vietoje, nes nuosavos įkrovimo infrastruktūros įrengimas namuose yra per brangus. Toks sprendimas ne tik palengvina kasdienį naudojimą, bet ir supaprastina sąnaudų apskaitą - energijos suvartojimą galima aiškiai fiksuoti tiek kraunant automobilius įmonės teritorijoje, tiek naudojantis viešąja įkrovimo infrastruktūra.
Be to, jis pridūrė, kad populiarūs ne tik grynieji elektromobiliai, bet ir hibridiniai automobiliai - jų sąnaudų apskaita taip pat nesudėtinga.
Savo įmonės teritorijoje elektromobilių įkrovimo stoteles yra įsirengusi ir automobiliais prekiaujanti bendrovė „Mototoja“, kurios generalinis direktorius Edmundas Povilauskas pripažino, jog tai reikalauja nemažai investicijų, tačiau taupo laiką ir mažina poreikį lankytis įprastose degalinėse. Bendrovės vadovas aiškino, kad tokių darbo elektromobilių apskaita kol kas nėra sudėtinga.
Kiekviena stotelė turi skaitiklį, kuriame matome patiektos energijos apimtis, o elektromobiliai turi kelialapius, kuriuose fiksuojame kiekvieno jų nuvažiuotus kilometrus ir vidutiniškai sunaudotą energiją. Taip galime planuoti autoparko eksploatavimo kaštus.
Patirtimi pasidalino ir Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas, jis teigė, kad šiuo metu bendrovė automobilių parke turi 4 tikruosius elektromobilius ir dar 3 hibridinius automobilius. Įmonėje taip pat yra įdiegtos krovimo stotelės, kurios prijungtos prie apskaitos prietaisų. Tarnybiniai elektra varomi automobiliai yra naudojami tik darbo funkcijoms atlikti, o sunaudota elektra jiems krauti apskaitoma kaip automobilių degalai.
Taip pat skaitykite: Parama daugiavaikėms šeimoms Lietuvoje
VMI priežiūra dėl galimo piktnaudžiavimo
VMI, siekiant įsitikinti, kad mokesčių mokėtojai tinkamai deklaruoja ir moka mokesčius, vertina visus gaunamus faktus apie mokesčių mokėtojus - jų deklaruojamus bei iš trečiųjų šaltinių gaunamus duomenis, viešai pasirodžiusią informaciją žiniasklaidoje, gyventojų pateiktus duomenis apie galimą mokesčių vengimą.
Pirmiausiai analizuojami pirminiai įmonių apskaitos dokumentai, jie lyginami su trečiųjų šaltinių duomenimis. Vertinamos ir aplinkybės, rodančios, kad turtas naudojamas ir asmeniniais tikslais.
Kilus įtarimų, kad turtas gali būti naudojami asmeninėms reikmėms, VMI atlieka stebėsenos, o išimtinais atvejais, kai įmonė nereaguoja į rekomendacijas - inicijuoja kontrolės veiksmus.
VMI duomenimis, 2022-2024 m. bendrai dėl privačių poreikių tenkinimo įmonės lėšomis bei pajamų natūra gavimo atvejų į biudžetą priskaičiuotos mokėtinų mokesčių ir su jais susijusios sumos sudarė beveik 23 mln. eurų.
Žemiau pateikiama lentelė apibendrinanti pagrindinius aspektus, susijusius su elektromobilių naudojimu įmonės veikloje ir mokesčiais:
| Aspektas | Sąlygos | Apmokestinimas |
|---|---|---|
| Automobilio naudojimas važinėjimui į ir iš darbo | Įmonės automobilis (įskaitant elektromobilį) naudojamas asmeniniais tikslais | Pajamos natūra, apmokestinamos kaip su darbo santykiais susijusios išmokos |
| Elektromobilio įkrovimas viešoje stotelėje | Yra įmonės vardu išrašyta sąskaita ar PVM sąskaita faktūra ir elektros nurašymo aktas | Elektros sąnaudos priskiriamos leidžiamiems atskaitymams |
| Elektromobilio įkrovimas namuose | Įmonė tiesiogiai padengia elektros išlaidas tiekėjui ir yra sąskaitos faktūros bei elektros nurašymo aktas | Elektros sąnaudos priskiriamos leidžiamiems atskaitymams |
| Elektromobilio nuoma iš darbuotojo | Įmonė nuomojasi elektromobilį iš darbuotojo | Nusidėvėjimas pelno mokesčio tikslais neskaičiuojamas |
tags: #kompensacijos #uz #automobilius #neapmokestinamos