Variklio alyvos klampumas - vienas iš svarbiausių parametrų, apie kurį tikrai yra girdėjęs ne vienas automobilio vairuotojas. Alyvos klampumas yra matas, rodantis, kaip lengvai teka alyva tam tikroje temperatūroje. Kuo didesnė klampa, tuo vidinis pasipriešinimas didesnis, vadinasi, alyva tekės lėčiau.
Ką reiškia klampumo žymėjimas ir SAE standartai
Rinkoje esančių alyvų klampumas nustatomas pagal Automobilių inžinierių asociacijos (SAE) standartus. Pirmasis skaičius baigiasi raide „W“, kuris reiškia „Žiema“ (angl. „Winter“). Šis skaičius nurodo alyvos takumą, kol variklis dar neįkaitęs. Antrasis skaičius nurodo alyvos takumą varikliui pasiekus darbinę temperatūrą. Kuo skaičius mažesnis, tuo takumas geresnis.
Temperatūros įtaka alyvos savybėms
„Kuo aukštesnė temperatūra, tuo greičiau variklio alyva praranda savo savybes (pagreitinta oksidacija). Alyvos oksidacija pablogina tepimo savybes ir alyvos siurbiamumą. Šis procesas skatina alyvos tirštėjimą ir didina jos rūgštingumą, taip susidaro dumblas, kuris gali nusėsti ant variklio komponentų arba alyvos kanaluose. Pastarasis reiškinys savo ruožtu prisideda prie alyvos nitrifikacijos. Tokia būklė rodo, kad alyva yra prisotinta azoto oksido junginiais. Šių medžiagų reakcija su angliavandeniliais, esančiais alyvos sudėtyje, sukelia organinių nitratų susidarymą. Tai daro žalingą poveikį alyvoje esančių priedų veikimui, galiausiai juos visai pašalinant.“
Kokios pasekmės varikliui esant netinkamam klampumui
Didėjant klampumui, padidėja variklio vidinis pasipriešinimas, dėl to gali sumažėti galia ir padidėti degalų sąnaudos. „Jeigu variklio gamintojas suprojektavo tepimo sistemą 5W-30 klampumo alyvai, naudojant alyvą 5W-40, darbo trintis pasiekus 100 °C temperatūrą bus didesnė. Tai lems didesnes degalų sąnaudas arba mažesnę variklio galią. Šis pasikeitimas bus jaučiamas dar labiau, jeigu skirtumas tarp rekomenduojamos ir faktiškai naudojamos alyvos bus dar didesnis“, - vairuotojus įspėja A.
Universalios (visasezoninės) alyvos ir klampumo indeksas
Šiuo metu populiariausios rinkoje yra universalios alyvos, tinkamos naudoti ir žiemą, ir vasarą. Tai turi praktinę naudą, kadangi nebereikia keisti alyvos kaskart pasikeitus oro sąlygoms. „Universalios variklių alyvos pasižymi didesniu klampumo indeksu, lyginant su sezoninėmis alyvomis. Tai reiškia, kad klampumo priklausomybė nuo aplinkos temperatūros yra mažesnė, o alyva ilgiau ir geriau saugo variklį.“
Taip pat skaitykite: Klampumo įtaka siurblių veikimui
Praktiniai patarimai renkantis alyvą pagal eksploatacijos sąlygas
„Jeigu automobiliu dažniausiai važiuojama mieste su dažnu sustojimu ir jis yra laikomas nešildomose patalpose (ypač jei gyvenama aplinkoje su atšiauriomis žiemomis), geriausia rinktis alyvą su žymėjimu 0W arba 5W. Tuo tarpu, jei automobilio variklis yra nusidėvėjęs ir tarpai tarp trinties porų padidėję, geriau rinktis klampesnę alyvą“, - praktiniais patarimais dalijasi A. Aut.
Alyvos eksploatacinių savybių skirtumai laike
A. „Total Polska“ techninio skyriaus vadovas atkreipia dėmesį, jog alyvos eksploatacinių savybių skirtumai išryškėja tik po kurio laiko, kylant temperatūrai.
Kaip pasirinkti tinkamą klampumą
Kai pasirenkama alyva, svarbu atsižvelgti į gamintojo rekomendacijas ir eksploatacijos sąlygas. Jeigu variklio gamintojas suprojektavo tepimo sistemą 5W-30 klampumo alyvai, naudojant alyvą 5W-40, darbo trintis pasiekus 100 °C temperatūrą bus didesnė. Tai lems didesnes degalų sąnaudas arba mažesnę variklio galią. Šis pasikeitimas bus jaučiamas dar labiau, jeigu skirtumas tarp rekomenduojamos ir faktiškai naudojamos alyvos bus dar didesnis.
Santrauka faktų ir rekomendacijų
- Alyvos klampumas nurodo, kaip lengvai teka alyva tam tikroje temperatūroje.
- SAE žymėjimas (pvz., 5W-30) apibrėžia elgseną šaltu ir karštu variklio režimu.
- Alyvos oksidacija ir nitrifikacija aukštoje temperatūroje blogina tepimo savybes ir priedų veikimą.
- Universalios alyvos turi didesnį klampumo indeksą ir mažiau priklauso nuo temperatūros pokyčių.
- Rinkitės alyvą pagal gamintojo rekomendacijas, eksploatacijos sąlygas ir variklio nusidėvėjimo lygį.
| Parametras | Poveikis |
|---|---|
| Didėjantis klampumas | Padidėjęs variklio pasipriešinimas, didesnės degalų sąnaudos, mažesnė galia |
| Alyvos oksidacija | Pablogėjęs tepimas, padidėjęs rūgštingumas, dumblų susidarymas |
| Universalios alyvos | Mažesnė klampumo priklausomybė nuo temperatūros, geresnė apsauga |
| SAE žymėjimas | Nurodo takumą žemoje ir darbinėje temperatūroje |
Taip pat skaitykite: Socialinio darbo metodai priklausomybėms įveikti
Taip pat skaitykite: Kaip atpažinti priklausomybę nuo muzikos
tags: #dyzelino #klampumo #priklausomybe #nuo #temperaturos